Avant d’entrer dans l’échangeur de chaleur, l’air est refroidi en pulvérisant de l’eau par des buses. La température de l’air à l’entrée est abaissée en fonction de la teneur en humidité de l’air. Le système SPRAY abaisse la température d’environ 5°K.

Caractéristiques

  • Revêtement hydrophile des ailettes en aluminium : affaiblit la tension superficielle de l’eau et accélère la formation d’une fine pellicule d’eau sur les ailettes.
  • Boîtier de commande (degré de protection IP65) monté en usine sur l’unité et équipé de commandes électroniques.
  • Électrovannes pour l’entrée et la sortie de l’eau principale.
  • Thermostat pour contrôler la vidange du système pendant les saisons froides.
  • Régulateur de pression et manomètre, pressostat.
  • Filtre à eau.
  • Dispositif SOFTWATER pour éviter l’entartrage des ailettes.
  • Système de purge préinstallé dans l’unité et composé de tubes multicouches de 25 mm résistants aux UV avec des buses d’atomisation.
Avantages de l'application
  • L’unité peut être sélectionnée en fonction de la température de conception de l’entrée d’air, qui est nettement inférieure à la température ambiante (TCALC << TAMB) (voir l’exemple du tableau psychrométrique).
  • Une unité de plus petite taille avec une surface d’échange de chaleur plus petite peut être sélectionnée.
  • Ce dispositif peut être utilisé pour refroidir des liquides à une température inférieure à la température ambiante.
  • Le système adiabatique industriel, associé à des ventilateurs à commutation électronique « EC », à un automate programmable « Intelliboard » ou à un régulateur de vitesse, réduit la consommation d’énergie, les niveaux d’émission sonore et optimise la consommation d’eau.
  • Pas de risque de contamination par les légionelles.